กรองแยกอากาศน้ํามันเป็นส่วนสําคัญในการตัดสินใจคุณภาพอากาศอัดของคอมเพรสเซอร์อากาศ ตัวกรองการแยกก๊าซน้ํามันคุณภาพสูงสามารถทํางานได้แม้หลายพันชั่วโมงในขณะที่ตรวจสอบให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการทํางานสูงของคอมเพรสเซอร์อากาศ
อากาศอัดจากหัวอัด entrains น้ํามันขนาดใหญ่และขนาดเล็กหยด. หยดขนาดใหญ่จะถูกแยกออกจากถังแยกน้ํามันก๊าซในขณะที่หยดขนาดเล็ก (อนุภาคน้ํามันที่ถูกระงับซึ่งมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 1 ไมครอน) จะต้องกรองด้วยกรองแยกน้ํามันก๊าซด้วยใยแก้วไมโครสื่อของ ตามการแพร่กระจายอนุภาคน้ํามันขนาดเล็กจะถูกดักโดยตรงหรือรวบรวมที่ด้านล่างของตัวกรองโดยแรงโน้มถ่วงเป็นหยดน้ํามันขนาดใหญ่ซึ่งถูกบีบด้วยอนุภาคน้ํามันขนาดเล็กโดยหลักการชนเฉื่อย หยดน้ํามันขนาดใหญ่ที่กลั่นตัวกลับคืนสู่ระบบน้ํามันหล่อลื่นหัวอัดตามท่อน้ํามันที่กลับคืนมาที่ด้านล่างของตัวกรองเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องอัดอากาศเพื่อระบายอากาศอัดบริสุทธิ์โดยไม่มีน้ํามันใด ๆ
อนุภาคของแข็งในอากาศอัดจะถูกกักตัวไว้ในสื่อกรองเมื่อผ่านตัวกรองน้ํามันก๊าซซึ่งส่งผลให้ความดันแตกต่าง (ความต้านทาน) เพิ่มขึ้น เมื่อความดันแตกต่างกันถึง 0.08Mpa -0.1Mpa กรองจะต้องเปลี่ยนเป็นใหม่หรือคอมเพรสเซอร์อากาศค่าใช้จ่ายในการทํางานจะเพิ่มขึ้น (ค่าใช้จ่ายพลังงาน) เมื่อคุณเลือกรุ่นของกรองแยกน้ํามันก๊าซในการพิจารณาของของเหลวที่เหมาะสมและช่วงความดันที่มีขนาดใหญ่จะดีกว่าขนาดเล็ก ในตารางรุ่นมาตรฐานของเราของเหลวกรองจะถูกทดสอบใน 7bar เมื่อความดันการทํางานน้อยกว่า 7 บาร์เราควรแก้ไขของเหลวเป็นความจริง
